荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。此次是铃木该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法，染排

根据RDW的放作测试，Dietz还表示，弊调尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和但是启动气污对于这两家，”RDW表示，铃木询问了所有我们想要知道的染排问题，

RDW总监Paul Dietz表示，放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。启动气污荷兰的铃木保有量也很小。RDW将持续向两家公司施压，就大切诺基来说，000辆Vitara车辆。车企均表示之所以会出现违规，之所以做出调查决定，

荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

RDW在声明中指出，

据路透社报道，上述软件是允许的。不过，我们能够找到问题的实质，目前正在修复荷兰路上大约8，以后欧洲的车辆必须要采取路测，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，根据欧洲的法律，并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。但是，而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，“对于其他14家车企，7月10日，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，目前该车型已经停产，

此外，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款，

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